Материалы для наружной рекламы

Хранение и перевозка листовых материалов зимой: как избежать трещин, прогиба и “банана”

Хранение и перевозка листовых материалов зимой: как избежать трещин, прогиба и “банана”

В холодный сезон брак часто появляется не на станке, а ещё до раскроя: лист привезли на морозе, занесли в тёплый цех и сразу начали резать. В итоге — внутренние напряжения, микротрещины, сколы кромки, “банан” после распаковки. Для Тюмени, Сургута и ХМАО этот сценарий особенно актуален.

1) Акклиматизация: не режьте “с мороза”

После доставки материалу нужно время, чтобы:
  • выровнять температуру по толщине листа;
  • снять часть внутренних напряжений;
  • избежать хрупкого поведения при резке/сверлении.
Практическое правило: не начинать обработку сразу после разгрузки из холодной машины.

2) Хранение: ровная опора важнее всего

Чтобы лист не прогибался:
  • храните на ровной поверхности;
  • избегайте точечных опор и “провисов”;
  • не ставьте тяжёлые пачки на неподготовленное основание.

3) Защита кромок и лицевой поверхности

  • не снимайте защитную плёнку до конца работ;
  • защищайте углы при переносе и складировании;
  • аккуратно работайте с ремнями/стропами при погрузке.

4) Конденсат и влажность

При резком перепаде температур появляется конденсат. Он мешает:
  • прикатке плёнок,
  • нанесению клеевых материалов,
  • качеству печати и ламинации.
Дайте листу “просохнуть” в помещении перед работами.

Вопрос-ответ

Вопрос: можно ли резать акрил сразу после доставки зимой?

Ответ: Лучше нет. Листу нужна акклиматизация в тёплом помещении, иначе возрастает риск трещин и сколов при обработке.

Вопрос: почему лист выгнулся после хранения?

Ответ: Обычно из-за хранения на неровной опоре, провисов, перегруза пачки или перепадов температуры и влажности.

Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.